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'405 Fwy 정체 해소' 세풀베다 지하철 노선 프로젝트 승인

악명 높은 405번 프리웨이의 교통 체증을 획기적으로 줄여줄 ‘세풀베다 트랜짓 코리도어’ (Sepulveda Transit Corridor) 프로젝트가 승인됐다.

LA 메트로 이사회는 어제(22일) 밴나이스에서 셔먼오크스를 거쳐 산맥 아래와 벨에어를 통과한 뒤 UCLA와 엑스포/세풀베다 E라인 역까지 연결되는 지하철 노선의 이 프로젝트를 만장일치로 승인했다.

이번 결정으로 논란이 컸던 세풀베다 패스 모노레일 안과 게티센터 경유안은 제외됐다.

해당 노선이 완공되면 웨스트사이드와 샌퍼난도 밸리를 20분 이내에 연결해, 미국에서 가장 혼잡한 도로 중 하나인 405 프리웨이 교통 체증을 크게 완화할 것으로 기대된다.

메트로는 이 프로젝트가 전국적으로 가장 중요한 교통 인프라 프로젝트 중 하나라고 평가했다.

다만 사업비는 여전히 최대 과제로 남아 있다.

초기 예상 비용은 60억 달러였지만 이후 90억~138억 달러로 늘었고, 이전 안에서는 240억 달러 이상이 거론되기도 했다.

현재 수정된 노선에 대한 최종 비용은 아직 확정되지 않았다.

현재까지 확보된 예산은 메저 M과 메저 R을 통한 약 35억 달러에 불과해, 주정부와 연방정부 지원, 민관 협력 방식 등이 추가로 필요할 것으로 보인다.

메트로 측은 환경 검토와 설계 작업은 기존 예산으로 진행할 수 있지만, 본격적인 공사를 위해서는 추가 재원 확보가 필수적이라고 밝혔다.

이사회 일부 위원들은 비용과 일정에 대한 투명성을 강조하며, 수십 년이 아닌 수년 내 가시적 진전을 보여야 한다고 지적했다.

이번 노선은 수십 년간 논의돼 온 세풀베다 패스 교통난 해소 방안의 핵심 사업으로, 향후 LA 지역 교통 체계에 큰 변화를 가져올 것으로 전망된다.