중동 전쟁이 한 달 반 넘게 이어지면서 국제선 항공권에 붙는 유류할증료가 다음 달 사상 최고 수준으로 뛰어오른다.
오늘(16일) 항공업계에 따르면, 오는 5월 적용되는 유류할증료 기준인 싱가포르 항공유 평균 가격이 갤런당 511.21센트로 집계되며, 현행 체계상 최고 단계인 33단계가 처음으로 적용된다.
이에 따라 한국에서 미국으로 가는 노선은 유류할증료만으로 왕복 기준 최대 50만 원가량이 추가 부담될 전망이다.
유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 비용을 보전하기 위해 운임에 덧붙이는 금액으로, 국토교통부 기준에 따라 거리별로 나뉘어 매달 조정된다.
이번 5월 단계는 이달 18단계에서 한 달 만에 15단계나 급등한 것으로, 2016년 현행 제도 도입 이후 가장 큰 상승 폭이다.
올해 초만 해도 6단계 수준이었던 유류할증료가 불과 두 달 만에 최고 단계까지 치솟으면서, 항공료 부담이 급격히 커지고 있다는 분석이 나온다.
한국 항공사들은 33단계를 반영해 다음 달 구매하는 항공권에 더하는 유류할증료를 대폭 올릴 예정이다.
오늘 가장 먼저 유류할증료를 발표한 대한항공은 이달에는 편도 기준 최소 4만2천원에서 최대 30만3천원을 부과했지만, 다음 달에는 최소 7만5천원에서 56만4천원을 부과한다.
거리가 가장 짧은 후쿠오카, 칭다오 노선 등에는 7만5천원이, 가장 먼 뉴욕, 애틀랜타, 워싱턴, 토론토 노선 등에는 56만4천원이 붙는다.
전쟁 영향이 있기 전인 지난 3월 부과된 1만3천500원∼9만9천원과 비교하면 두 달 사이 무려 5배가 넘게 뛰어올랐다.
뉴욕, 애틀랜타 노선의 경우 왕복으로는 유류할증료를 112만8천원 내야 한다.
3월에는 19만8천원에 불과했다.
아시아나항공도 이날 발표한 5월 국제선 유류할증료를 편도 기준 8만5천400원∼47만6천200원으로 책정했다.
이달 기준 4만3천900원∼25만1천900원에서 2배가량 올랐으며, 3월 기준 1만4천600원∼7만8천600원보다는 최대 6배가 넘게 인상됐다.
미주와 유럽 노선에서는 대부분 최대 단계인 47만6천200원이 적용된다.
유류할증료는 항공권 발권일 기준으로 부과된다. 항공사는 발권 이후 유가가 더 올라 유류할증료가 올라도 차액을 받지 않고, 반대로 유류할증료가 내려도 차액을 돌려주지 않는다.
