전기 자동차 등 청정 차량 구입시 CA 주민들에게 상당히 파격적인 인센티브가 제공된다.
CA 대기자원위원회(California Air Resources Board)는 신규 또는 중고 청정 차량을 구매 또는 임대하고 특정한 소득 기준을 충족하는 사람들에게 매우 높은 인센티브를 제공하는 청정 운전 지원 프로그램, The New Driving Clean Assistance Program(DCAP)을 지난주 공개했다.
CARB(대기자원위원회)가 밝힌 내용에 따르면 청정 운전 지원 프로그램(DCAP)을 적용하는 차량 범위에 배터리 전기 자동차 뿐만 아니라 플러그인 하이브리드 전기 자동차, 수소 연료 전지 전기 자동차까지 포함되는 것으로 나타났다.
개인이 불리한 지역 사회에 거주하고, 거래 일부로 오래된 차량을 폐기하는 경우 인센티브 금액이 최대 12,000달러까지 오를 수있다.
지역사회에서 빈곤층에 들어가지는 못하지만 오래된 차량을 폐기하고 새 차량이나 중고 청정 차량을 완전 구매하거나 임대하는 경우에 최대 10,000달러까지 보조금을 받을 수있다.
오래된 차량 폐기없이 받을 수있는 인센티브 최대 금액은 7,500달러다.
청정 운전 지원 프로그램은 또한 최대 8%의 저금리 대출, 대중교통 이용권이나 전기자건거와 같은 이동 옵션 활용 기회, EV 충전 설치 비용 상쇄를 위한 최대 2,000달러 추가 인센티브를 제공하고 장비를 지원하거나 공공충전 장비 사용 비용을 지불하는데 도움이 된다.
이것은 프로그램을 간소화하고 현재 지역에서 운영하는 Clean Cars 4 All(CC4A) 프로그램의 접근을 확대하려는 CA 대기자원위원회(CARB) 측 노력의 일환이다.
자격을 갖추려면 CA 주민이어야 하며 차량을 구입하기 전에 DCAP 혜택을 신청해야 한다.
이 청정 운전 지원 프로그램은 연방 빈곤 수준(현재 4인 가족 기준 $93,600)의 300% 이하다.
이 빈곤 수준은 매년 업데이트되고 이전에 CARB 경량 의무 프로그램에 참여한 적이 없는 모든 저소득층 소비자에게 적용된다.
청정 차량 리베이트 프로젝트, 주 전체 또는 지역 재정 지원 지표 또는 CC4A 프로그램을 포함한 차량 구매 인센티브 프로그램. 참가자는 자격을 얻기 위해 폐기할 차량을 보유할 필요가 없다.
다만 소비자는 프로그램 기간 동안 가구당 하나의 인센티브만 신청할 수 있다.
물론, CA 주민들은 인플레이션 감소법, IRA(Inflation Reduction Act)의 일부인 연방 $7,500 EV 리베이트를 받을 자격이 있다.
연방 정부와 주 정부 인센티브를 합산하면 자격을 갖추는 CA 주 운전자는 총 본인부담금 $23,490에 가격이 $42,990인 새로운 Tesla Model Y RWD를 운전할 수있는 것이다.
그 외에 추가로 2,000달러를 더 받을 수있다.
미국에서도 청정 차량 도입과 관련해서 가장 진보적인 주 중 하나인 CA 주는 전국에서 청정 차량이 가장 많이 팔리는 곳이다.
CA 대기자원위원회(CARB에 따르면 CA 주는 전국 청정 차량 판매의 34%를 차지하고 있다.
즉 미국 전체 청정 차량 3대 중 한 대가 CA 주에서 팔리고 있다는 의미다.
올해(2024년) 1분기에는 청정 차량이 CA 주 신차 판매량 429,225대 중 23.9%인 102,507대에 달했다.
이들 청정 차량 중 85,975대는 BEV(Battery electric vehicle), 16,335대는 PHEV(Plug in Hybrid Electric Vehicle), 197대는 FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle) 등으로 나타났다.
CA 주에는 10,000개 이상의 고속 EV 충전기가 있으며, 이는 주 내 BEV와 PHEV 사용자에게 편리함과 마음의 평화를 제공한다.
CA 주정부의 누적 청정 차량 판매량은 현재 총 187만 2,429대로, 그 중 절대 다수인 136만 2,066대가 배터리 전기 차량이다.
492,594대는 플러그인 하이브리드 차량이고, 17,769대는 수소 구동 연료 전지 차량으로 확인됐다.
CA 주는 지금부터 11년 후인 오는 2035년이 되면 오염을 일으키는 모든 자동차와 경트럭의 판매를 금지하고 이러한 범주의 배출가스 없는 차량만 허용할 예정이다.
청정 운전 지원 프로그램(DCAP)이 중요한 이유는 저소득층이 현실적으로 대안이 없는 어쩔 수없는 여건 때문에 관리가 제대로 되지 않은 매우 오래된 자동차를 운전하는 경향이 있기 때문에 배기관 오염을 가장 많이 발생시킬 가능성이 높다는 이유에서다.
CA 주 정부가 사람들을 차에서 내려 배기가스 배출량이 훨씬 적거나 없는 차량에 태울 수 있다면 지역사회 전체가 더 깨끗한 공기를 마실 수 있는 혜택을 누릴 수 있다는 분석이다.
