미국 자동차업계 사상 처음으로 대형 3사 동시 파업을 이끈 전미자동차노조가 포드에 이어 스텔란티스와도 잠정 합의를 이루고 파업을 철회했다.
반면 합의안 타결이 지연된 제너럴모터스에는 파업을 전격적으로 확대했다.
오늘(29일) 전미자동차노조 발표와 뉴욕타임스 등에 따르면 전미자동차노조는 어제(28일) 저녁 스텔란티스와 신규 노동계약 협상을 잠정 타결했다고 밝혔다.
지난 25일 전미자동차노조가 포드와 잠정 합의에 도달한 지 사흘 만의 두 번째 협상 타결 소식이다.
파업 개시로부터는 한 달 반만의 타결이다.
스텔란티스는 크라이슬러, 지프, 시트로엥 등 미국과 유럽 등지에 14개 브랜드를 보유한 세계 3위 자동차 제조사다.
잠정 합의안은 앞서 타결된 포드와의 합의안과 유사한 수준에서 결정됐으며, 일반임금 25% 인상과 함께 향후 물가 급등 시 이를 반영한 생활비 임금 보정을 한다는 내용 등이 담겼다.
숀 페인 전미자동차노조 회장은 잠정 타결 직후 소셜미디어에 올린 영상에서 우리는 전례 없는 계약을 이뤄냈다며 사측으로부터 받아낼 수 있는 돈은 모두 받아냈다고 생각한다고 말했다.
이어 이번 잠정 타결로 스텔란티스 노조원들이 일터로 돌아갈 것이라고 밝혔다.
스텔란티스 측은 성명에서4만3천명의 직원이 일터로 복귀하고 고객을 위한 작업을 재개하기를 기대한다고 말했다.
한편 전미자동차노조는 스텔란티스와의 잠정 합의안 타결 소식 직후 제너럴 모터스 공장에서의 전격적인 파업 확대 소식을 발표했다.
신규 파업 확대 공장은 제너럴 모터스의 테네시주 공장으로, 캐딜락과 GMC 브랜드의 SUV 차량을 생산하는 곳이다.
미국 자동차 '빅3' 제조업체 중 2개 사와 잠정 합의에 이르자마자 남은 한 곳인 제너럴 모터스에 협상안 수용을 압박하겠다는 전략으로 풀이된다.
전미자동차노조는 지난달 15일 사상 처음으로 미 자동차 3사 동시 파업을 시작해 파업 참여 공장을 단계적으로 늘리는 '스탠드업 스트라이크' 방식을 취해왔다.
협상이 길어질수록 압박 강도를 서서히 높여가는 전략이다.
