[앵커멘트]
CA를 포함한 18개 주 법무장관이 연방 규제 당국에 절도 표적이 된 현대와 기아 차량에 대해 리콜을 요청하며 강력 대응에 나섰습니다.
현대와 기아는 지난 2월 도난 방지 장치를 무료로 업그레이드해주겠다며 조치했지만 롭 본타 CA 법무장관은 일부 모델의 경우 설치가 불가했다며 차량 안전 문제를 해결하기 위해 더 강력한 규제와 연방 정부의 개입이 필요한 시점이라고 지적했습니다.
이채원 기자가 보도합니다.
[리포트]
롭 본타 CA 법무장관이 17개 주 법무장관과 함께 현대와 기아차가 도난 표적이 된 이후 적절한 조치를 취하지 않았다며 규제 당국에 리콜을 촉구하고 나섰습니다.
본타 법무장관은 오늘(20일) 연방 도로교통안전국NHSTA에 2011년에서 2022년 사이 제조된 일부 현대와 기아 차량에 대해 리콜을 실시할 것을 요청하는 서한을 보냈다고 밝혔습니다.
지난 3월 23개주 법무장관이 현대와 기아에 서한을 보내 더 적극적인 차량 도난 방지 조치를 촉구했지만 적절한 조처를 하지 못했기 때문에 이제는 연방 정부가 개입돼야 하는 시점이라는 지적입니다.
현대와 기아는 지난 2월 틱톡 등 SNS로 확산한 차량 절도를 방지하기 위해 830만 대 차량에 대해 무료 소프트웨어 업그레이드를 실시하겠다고 밝혔습니다.
이에 대해 본타 법무장관은 많은 대상 차량이 6월까지 업데이트를 할 수 없었으며 일부 2011-2022 모델의 경우 업그레이드 자체가 불가했다고 지적했습니다.
이처럼 소프트웨어 업그레이드를 받을 수 없는 차량 소유자는 무료 핸들 잠금장치를 받을 수 있었지만 이는 근본적인 차량 시스템 문제를 해결하지 못한다는 설명입니다.
기아차는 성명에서 “이 차량 모델들은 모든 연방 표준을 완전히 준수하며 연방법에 따라 리콜은 적절하지도 필요하지도 않다”고 밝혔습니다.
이번 리콜 요청 대상이 된 현대와 기아차는 지난해부터 전국적으로 틱톡 등 SNS를 통해 승용차를 훔치는 범죄 놀이가 유행하면서 주요 도난 타깃이 됐습니다.
이들은 도난 방지 장치인 ‘엔진 이모빌라이저’ 없는 2021년 11월 이전 현대와 기아 차종을 노린 것입니다.
LA에서는 현대와 기아 차량 도난이 지난해 약 85% 증가했으며 시에서 도난당한 차량의 20%를 차지했습니다.
이는 전년도보다 13% 증가한 수치입니다.
본타 장관은 이런 방식으로 도난당한 현대와 기아 차량으로 전국적으로 수많은 교통사고가 발생했고 최소 8명이 숨졌으며 폭력 범죄를 저지르는 데에도 사용됐다고 말했습니다.
또, 해당 차량 소유주들은 도난 위험으로 인해 보험 가입에 어려움을 겪어야 했다고 덧붙였습니다.
롭 본타 법무장관은 “이 회사들이 적절한 조치로 책임을 지는 대신 위험을 소비자와 지역 사회에 전가하는 방식을 택했다며 안전하지 않은 차량으로부터 주민들을 보호하기 위해 연방 정부의 강력하고 적극적인 도움이 필요하다”고 강조했습니다.
라디오코리아 뉴스 이채원입니다.
